凯迪拉克是一家富有传统和历史的汽车品牌，自成立以来一直致力于成为全球豪华汽车的代表之一。作为凯迪拉克车主，我们不仅可以拥有奢华的汽车，还可以加入凯迪拉克俱乐部，享受到更多的尊贵体验。凯迪拉克俱乐部会员分为三个等级：白金、黄金和银色。
凯迪拉克俱乐部是一个专为凯迪拉克车主量身打造的尊贵体验平台。它提供了一系列精心设计的活动和服务，让车主们能够享受到与众不同的尊贵体验。凯迪拉克俱乐部为会员提供了丰富的社交活动。这些活动不仅让车主们有机会结识同样热爱凯迪拉克品牌的朋友，还能在轻松愉快的氛围中分享彼此的驾驶经验和故事。
凯迪拉克俱乐部定期组织各种精彩的活动，让会员们能够更好地了解和享受凯迪拉克品牌。这些活动包括品牌发布会、新车上市庆典和驾驶培训课程等。会员们可以亲自体验凯迪拉克车辆的性能和操控，与其他车迷交流心得，共同探讨凯迪拉克的未来发展。
SRX凯迪拉克的内饰 SRX凯迪拉克的内饰采用木纹饰面，与汽车的外观协调，让汽车内部营造出一种宁静、舒适的氛围，让您驾驶时能够放松心情，同时也充分体现了SRX凯迪拉克对细节的用心。此外，它还配备了多款舒适的座椅，可以让您拥有更舒适的驾驶体验。
时尚的外观设计，强烈的视觉冲击力。车身尺寸合理，前排、后排空间表现尚可。缺点：第二排座椅不可调，后排中间隆起的地台对座椅舒适性不利。行李厢空间仅为844L，相比竞争对手偏小。内饰内饰豪华，科技配置不差。
没错，凯迪拉克srx的油耗高得吓人12SRX的油耗是百公里1315关键是你自己的驾驶技术和习惯，包括你的磨合3至于Q5，和SRX的没法比，因为这两车不在一个档位，舒服2内饰方面，SRX肯定比Q5好，品牌也比Q5。
凯迪拉克的SRX是纯进口车，也是唯一一款墨西哥进口的车麦客铺 上海 上汽集团 百力通上海国际贸易有限公司_百力通CR发动机， RS系列发动机为轻负载应用而设计，针对出口家用市场对轻型负载而言，这些发动机可靠耐用，拥有出众。
1、挺好用的，安吉星有括碰撞自动求助、路边救援协助、全音控免提电话、实时按需检测和全程音控领航等功能。安吉星，英文名为On Star，是无线技术和全球定位系统卫星向用户提供的完善无线服务，只要一个键就能联系上客服中心，全程语音帮车主解决问题。
2、安吉星是通用旗下的车型配备的一套系统，这套系统具有安全气囊爆开自动求助功能，爱心援助路人功能，路边求援协助功能，全程音控导航，远程车门解锁等功能，这是一套功能强大系统。安吉星系统在非常多通用旗下的车型上基本都可以见到，例如别克，凯迪拉克，雪佛兰等。在非常多状况下，安吉星系统是十分有用的。
3、安吉星的定位功能非常实用，可以在大量停车的陌生环境中轻松找到车辆。此外，您还可以通过安吉星的精准统计来了解车辆的基本情况，如胎压、机油量、行驶里程等。激活凯迪拉克安吉星非常简单，只需按住反光镜上的ON按钮，接通安吉星客服电话，向客服说明激活需求即可。
4、安吉星通过为您提供专属车辆信息，确保您的车辆得到更好的维护。例如，它将依据汽车机油寿命监控系统来准确告知您何时需要更换机油，并可提醒您及时对轮胎进行充气，这样可以提高燃油效率，并节省开支。
5、安吉星的远程启动功能是一项非常实用的服务。当气温过高或过低时，车主可以在出发前通过安吉星手机应用自助完成远程车辆启动，以启动车内空调。需要注意的是，空调需要在上次熄火前置于开启状态。这样，当车主进入车内时，就可以享受到一个舒适的驾乘环境。
6、安吉星系统一共具有六种非常实用的功能，分别为碰撞自动求助、紧急救援系统、安全保障系统、导航系统、车况检测系统、全音控免提电话等等。具体按钮作用：蓝色安吉星按钮 蓝色这个按钮，其实就是用来呼叫安吉星中心的。
凯迪拉克ATS提供了3款发动机选择，包括0T涡轮增压引擎、5L I4发动机以及6L V6发动机。所有这些发动机均匹配6挡手动和6挡自动变速器，确保驾驶体验的灵活性。所有车型均标配17英寸轮毂，用户还可升级到18英寸。
凯迪拉克ATS-L的配置极具吸引力，亮点纷呈。它配备了一块0英寸的多媒体彩色屏，配合自动空调和便捷的钥匙启动功能，以及USB/AUX多媒体接口，驾驶舱内尽显科技与舒适。多功能的皮质方向盘集实用与豪华于一体，定速巡航等贴心功能让驾驶更为便捷。在外观设计上，凯迪拉克ATS-L同样不甘示弱。
凯迪拉克ATS搭载的是一台0T发动机，最大功率达到了255马力，最大扭矩可达到了400牛米。此外，ATS还配备了八速自动变速箱，加上多种模式的变速箱，可以更好地满足用户的驾驶需求，性能十分优秀。
凯迪拉克atsl的细节配置包括牵引力控制、ABS防抱死、安全带未系提示、车道偏离预警系统、前排膝部气囊、行人碰撞防护系统、ISOFIX儿童座椅接口、无钥匙启动系统、巡航系统、发动机电子防盗、远程启动等。
动力系统：凯迪拉克ATS-L通常搭载0T涡轮增压发动机，最大功率可达205kW，并配备8挡手自一体变速箱，确保换挡平顺且快速。以上信息基于最新的搜索结果，但请注意，车辆的具体配置可能会因地区、年份或生产批次的不同而有所变化。
1、捷豹XEL也是前置后驱，0T高功发动机甚至比宝马325车型的数据还要强，而且还是双叉臂前悬架，为何市场表现如此不尽如人意？原因当然很多，这里就不讨论了。
2、真正能做到坚持与创新的品牌并不多，凯迪拉克CT4这一次赢在起跑线上了吗？ 而到了CT5的级别，后驱已不是其唯一标签，宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L、捷豹XEL都是其强有力的竞争对手，但是把运动型格和高性能运动配置做到最极致的还数CT5。
3、动力方面，捷豹XEL全系搭载一款0升涡轮增压发动机，低功率版本最大马力为200匹，高功率版本最大马力为250匹。 凯迪拉克CT5：297万元-397万元 外观方面，凯迪拉克CT5采用了全新的家族式设计语言，整车线条凌厉，同样提供运动版和风尚版两种外观设计语言。
4、一轮筛选，似乎也没有合适的车型来代替相对平衡的宝马3系？答案是否定的！在这个级别中，从体型和机械素质来说，捷豹的 XEL无疑可以和宝马3系扳一扳手腕。
5、在豪华中级车板块，宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4L都是各自品牌的当家花旦，其“铁三角”地位也是无人能攻破。沃尔沃全新S60、凯迪拉克CT捷豹XEL等车型均把竞争目标锁定3系、C级以及A4L，可销量最终证明“酒香也怕巷子深”，没有强大的产品力和品牌力，是很难上位的。
